Bookmark and Share

Haven van wereldformaat

Doordat containerschepen steeds groter worden concentreert de overslag van containers zich wereldwijd meer en meer op een beperkt aantal grote havens, met diep vaarwater en goede logistieke verbindingen. De Rotterdamse haven is een haven van wereldformaat en één van de belangrijkste Europese havens voor containeroverslag.

Positie binnen Europa

Binnen Noord-West-Europa, van Hamburg tot en met Le Havre, heeft de Rotterdamse haven op het gebied van containers een marktaandeel van ongeveer 30 procent. De belangrijkste Europese containeroverslaghavens gemeten in TEU per jaar, zijn Rotterdam, Antwerpen, Hamburg en Bremen. 

 

 

2009

2008

2007

1

Rotterdam

9.743

10.784

10.791

2

Antwerpen

7.310

  8.663

  8.176

3

Hamburg

7.008 

  9.737

  9.890

4

Bremen

4.579

  5.448

  4.892

Eenheid: aantal x 1.000 TEU (Twenty Feet Equivalent Unit)

De aanleg van Maasvlakte 2 zorgt er voor dat Mainport Rotterdam zijn positie als belangrijkste haven van Europa kan behouden.

Positie in de wereld

De belangrijkste containerhavens op wereldniveau, gemeten in TEU per jaar zijn:

 

 

2009

2008

2007

1

Singapore

25.870

 29.918

27.932

2

Shanghai

25.002

27.980

26.150

3

Hong Kong

20.900

24.494

23.998

4

Shenzhen

18.250

21.400

21.099

5

Busan

11.980

13.453

13.261

6

Guangzhou

11.190

11.001

9.200

7

Dubai Ports

11.124

11.827

10.653

8

Ningbo & houshan

10.502

11.226

9.360

9

Qingdao

10.260

10.320

9.462

10

Rotterdam

9.743

10.784

10.791

11

Tianjin

8.700

8.500

7.103

12

Kaohsiung

8.581

9.677

10.257

13

Antwerpen

7.310

8.663

8.176

14

Port Klang

7.300

7.974

7.119

15

Hamburg

7.008

9.737

9.890

16

Los Angeles

6.749

7.850

8.355

Eenheid: aantal x 1.000 TEU (Twenty Feet Equivalent Unit)