Zondag 1 april heeft aannemerscombinatie PUMA een 30 meter lange spoorbrug aangelegd om de eerste waterverbinding tussen Maasvlakte 2 en bestaand havengebied mogelijk te maken.

In het eerste weekend van april sloot aannemerscombinatie PUMA de zogenaamde compartimenteringsdam. Deze dam vormt een verbinding tussen de noordelijke punt van het RWG schiereiland en de zachte zeewering.

Op de toekomstige terminal van Rotterdam World Gateway (RWG) worden tot eind maart oer-Hollandse zinkstukken van wilgentakken in elkaar gevlochten. Deze zinkstukken beschermen de bodem en kademuren van de havenbekkens. Schroefwater van aan- en afmerende containerschepen krijgt door de matten niet de kans ongewenst zand op de bodem te verplaatsen.

De nieuwe haven van Rotterdam, Maasvlakte 2, is nu beschermd tegen de zwaarste stormen en golfaanvallen. Vandaag plaatste de Rotterdamse wethouder Jeannette Baljeu (Haven, Verkeer en Regionale Economie) het laatste blok in de dam van de harde zeewering van Maasvlakte 2.

Vandaag heeft aannemer PUMA opnieuw een mijlpaal bereikt op het gebied van veilig werken. De afgelopen 500.000 uren zijn zonder ziekteverzuim veroorzakende incidenten uitgevoerd.