De Rotterdamse haven is één van de belangrijkste ter wereld en levert een belangrijke bijdrage aan de Nederlandse economie. In het bestaande haven- en industriegebied is voor nieuwe bedrijven en bestaande klanten die willen uitbreiden vrijwel geen ruimte meer beschikbaar.

Als de haven zich op een goede manier wil blijven ontwikkelen, dan moet die extra ruimte er komen. Daarom wil de Nederlandse overheid de mainport Rotterdam versterken. Maar wel met respect voor natuur en milieu en de kwaliteit van de leefomgeving in Rijnmond. Om dit te bereiken is het Project Mainportontwikkeling Rotterdam (PMR)opgericht. Dit bestaat uit drie deelprojecten: 

• Maasvlakte 2, aanleg van nieuw havengebied en de bijbehorende natuurcompensatie (maatregelen om schade aan beschermde natuur te compenseren). Lees meer...
• 750 hectare nieuwe natuur- en recreatiegebieden ontwikkelen op Midden-IJsselmonde en ten noorden van Rotterdam. Lees meer...
• Bestaand Rotterdams Gebied: een serie projecten om het bestaande havengebied beter te benutten en de kwaliteit van de leefomgeving te verbeteren. Lees meer...                

Verantwoordelijkheid 
- Het Havenbedrijf Rotterdam N.V. is verantwoordelijk voor de aanleg van het nieuwe havengebied. Het heeft hiervoor de projectorganisatie Maasvlakte 2 opgericht.
- PMR (onderdeel van het ministerie van Verkeer en Waterstaat) draagt de verantwoordelijkheid voor realisatie van de bijbehorende natuurcompensatie.
- De provincie Zuid-Holland is verantwoordelijk voor het deelproject 750 hectare natuur- en recreatiegebied.
- De gemeente Rotterdam is verantwoordelijk voor het deelproject Bestaand Rotterdams Gebied.

Samenwerking 
Het Project Mainportontwikkeling Rotterdam is een samenwerkingsverband van:

• de ministeries van Verkeer en Waterstaat, Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, Economische Zaken, Landbouw, Natuurbeheer en Voedselkwaliteit en Financiën
• het Havenbedrijf Rotterdam N.V.
• de stadsregio Rotterdam
• de gemeente Rotterdam
• de provincie Zuid-Holland