Thriller rond Maasvlakte
24-3-2006, Alexander Bakker, Algemeen Dagblad
Langs ’koninklijke weg’ wordt het getorpedeerde Maasvlakte-besluit gerepareerd. Rotterdam maakt zich zorgen over de snelheid waarmee een nieuw besluit wordt genomen.
Er zijn opnieuw grote zorgen over de snelheid waarmee het besluit over aanleg van de Tweede Maasvlakte wordt gerepareerd. Gevreesd wordt dat de Tweede Kamer behandeling van het, op last van de Raad van State aangepaste plan ernstig zal vertragen of misschien wel zal uitstellen tot begin volgend jaar.
Deze angst is door diverse partijen geuit tijdens het afscheidssymposium voor de Rotterdamse wethouder Wim van Sluis (haven). Zowel president-directeur drs.ir. Hans Smits van het Havenbedrijf Rotterdam als voorzitter Roelf de Boer van de havenwerkgeversorganisatie Deltalinqs hebben verklaard het proces ’met angst en beven’ te volgen.
De Raad van State heeft begin vorig jaar het besluit over het Maasvlakteplan getorpedeerd. De reparatie ervan is zo goed als klaar en het aangepaste plan zal volgens de laatste planning over twee weken door minister Peijs (Verkeer en Waterstaat) naar de Tweede Kamer worden gestuurd. Het plan is op twee punten aangepast. De Raad van State had kritiek op de wijze waarop was gekeken naar de te verwachten invloeden van de Maasvlakte-aanleg op de stromingen van slib en vislarven langs de Nederlandse kust naar de Waddenzee. Een panel van internationale deskundigen heeft nogmaals onderstreept dat daar op dit moment niets over is te zeggen.
Verder zijn betere afspraken gemaakt met boeren in Midden-IJsselmonde en Rotterdam-Noord die gronden moeten inleveren voor in totaal 750 hectare nieuwe natuur- en groengebieden. Juristen onderhandelen nog over de laatste twee kritiekpunten van de Raad van State: de plek waar zand wordt gewonnen en de waarborgen voor het instellen van een zeereservaat.
Volgens Havenbedrijf-directeur Smits wordt met man en macht gewerkt om de opgelopen vertraging van de aanleg van de Rotterdamse havenuitbreiding te beperken. ,,De top van het ministerie van Verkeer en Waterstaat staat aan onze kant, maar ik maak me grote zorgen om de rest,'' zegt hij. Volgens VVD-Kamerlid Ineke Dezentjé Hamming-Bleumink ligt het probleem niet bij de Tweede Kamer maar bij het kabinet. ,,We zitten er bovenop, maar we krijgen informatie en stukken van het kabinet niet snel genoeg.'' Ook haar partijgenote Janneke Schijder-Hazelhoff benadrukt dat de Tweede Maasvlakte de hoogste prioriteit heeft. ,,Aan ons zal het niet liggen.’’
Het was de bedoeling dat de Tweede Kamer nog vóór de zomervakantie over de aangepaste plannen zou praten. Daarna volgt een nieuw kabinetsbesluit en kan de Raad van State de plannen opnieuw toetsen. Rotterdam hoopt dat aan het einde van de zomer van 2008, maar liefst eerder, de daadwerkelijke aanleg van de Tweede Maasvlakte met de 'eerste plons' kan beginnen.

