24 juli 2007, door Stijn Hustinx, © Algemeen dagblad

In de Verenigde Staten bestaat argwaan over DP World uit Dubai, het Arabische staatsbedrijf dat de eerste containerterminal op de Tweede Maasvlakte zal exploiteren. 

Het Havenbedrijf Rotterdam, dat vandaag de halfjaarcijfers presenteert, zegt het Amerikaanse ongenoegen te kennen, maar neemt het voor kennisgeving aan. Ook het ministerie van Financiën heeft geen bezwaar tegen de komst van Dubai.

Toen DP World vorig jaar met de aankoop van een groot havenconglomeraat, PO Ports, voet aan de grond kreeg in de Verenigde Staten, werd door de Amerikanen vervolgens alles in het werk gesteld de Arabieren het land uit te krijgen. Het Congres vond het maar niets dat het Dubaise staatsbedrijf belangrijke infrastructuur in handen kreeg. DP World zwichtte en verkocht zes havens door aan een investeerder. 

Volgens haveneconoom Michiel Nijdam, verbonden aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, is er ‘niets mis’ met de keuze voor DP World. Er zal meer concurrentie ontstaan in de haven. Zorgen om de Amerikaanse huiver maakt Nijdam zich niet. Volgens hem is het ‘puur een politieke aangelegenheid’, die voor de Rotterdamse haven geen gevolgen heeft.