Dubai krijgt invloed in de Rotterdamse haven


12 juli, © Financieele Dagblad

DP World, eigendom van de overheid van Dubai, heeft de openbare aanbesteding gewonnen voor de vestiging van een nieuwe containerterminal op de Tweede Maasvlakte. Dat heeft het Havenbedrijf Rotterdam gisteren bekendgemaakt. 

Dankzij een alliantie met vier containerrederijen uit Japan, Korea, Singapore en Frankrijk wist het overslagbedrijf veertien concurrenten af te troeven in een procedure die twee jaar heeft geduurd.

DP World is de op drie na grootste stuwadoor ter wereld, na PSA (Singapore) Hutchison Whampoa (Hongkong) en APMT (eigendom van het Deense Maersk). Het staatsbedrijf van Dubai dankt zijn hoge positie aan de aankoop van het Britse P&O Ports.

Behalve PSA, dat dominant is in de haven van Antwerpen, zijn nu alle grote wereldspelers in Rotterdam actief. 'We hebben het beste bod gekozen. Concurrentie binnen de haven was een overweging maar geen doel op zich', aldus Hans Smits, directeur van het Havenbedrijf.

Over de verliezers, waaronder PSA, dat met de Zwitserse containerrederij MSC een sterke propositie deed, wilde Smits niets kwijt. Ook is niet bekend hoeveel er wordt betaald voor de concessie, die een looptijd heeft van 50 jaar.

Doorslaggevend in de keus voor DP World lijkt te zijn geweest dat het overslagbedrijf Rotterdam zal gebruiken als zijn belangrijkste terminal, als 'main hub'.

De terminal beslaat 156 hectare, heeft een kade van bijna 2 kilometer lengte en een jaarlijkse overslagcapaciteit van 4 miljoen teu (standaard 20-voets container). Hij wordt 2013 operationeel.

Copyright © 2007 Het Financieele Dagblad