10 oktober 2007, © AD/Rotterdams Dagblad

Alleen de schoonste vrachtwagens mogen straks nog laden en lossen op de Maasvlakte. Dat hopen het Havenbedrijf Rotterdam, rijk en de gemeente Rotterdam. Zij bestuderen nu de mogelijkheden van een zogenoemde milieuzone die al van kracht is in de centra van Rotterdam, Utrecht en Eindhoven.

De milieuzone moet gaan gelden als de Tweede Maasvlakte af is. Naar verwachting is dat in 2013. Of het praktisch mogelijk is vrachtwagens die te veel stikstofdioxiden en fijnstof uitstoten te weren van het bedrijventerrein in de Noordzee, moet het onderzoek nog uitwijzen.

Voor de aanleg van de Tweede Maasvlakte is al afgesproken dat de luchtkwaliteit niet te veel mag lijden onder de bedrijvigheid. Met milieuzonering is vooral de uitstoot van fijnstof terug te dringen. Welke gevolgen het weren van vieze vrachtwagens heeft voor nabijgelegen plaatsen als Rozenburg en Oostvoorne, is volgens de betrokkenen niet te zeggen.

AD/Rotterdams Dagblad 
Copyright 2007 AD NieuwsMedia BVAll Rights Reserved AD/Rotterdams Dagblad
Copyright © 2007 LexisNexis, a division of Reed Elsevier Inc. All rights reserved.Terms and Conditions Privacy Policy