Doordat containerschepen steeds groter worden concentreert de overslag van containers zich wereldwijd meer en meer op een beperkt aantal grote havens, met diep vaarwater en goede logistieke verbindingen. De Rotterdamse haven is een haven van wereldformaat en één van de belangrijkste Europese havens voor containeroverslag.
Positie binnen Europa
Binnen Noord-West-Europa, van Hamburg tot en met Le Havre, heeft de Rotterdamse haven op het gebied van containers een marktaandeel van ongeveer 30 procent. De belangrijkste Europese containeroverslaghavens gemeten in TEU per jaar, zijn Rotterdam, Antwerpen, Hamburg en Bremen.
|
|
|
2009 |
2008 |
2007 |
|
1 |
Rotterdam |
9.743 |
10.784 |
10.791 |
|
2 |
Antwerpen |
7.310 |
8.663 |
8.176 |
|
3 |
Hamburg |
7.008 |
9.737 |
9.890 |
|
4 |
Bremen |
4.579 |
5.448 |
4.892 |
|
Eenheid: aantal x 1.000 TEU (Twenty Feet Equivalent Unit) |
||||
De aanleg van Maasvlakte 2 zorgt er voor dat Mainport Rotterdam zijn positie als belangrijkste haven van Europa kan behouden.
Positie in de wereld
De belangrijkste containerhavens op wereldniveau, gemeten in TEU per jaar zijn:
|
|
|
2009 |
2008 |
2007 |
|
1 |
Singapore |
25.870 |
29.918 |
27.932 |
|
2 |
Shanghai |
25.002 |
27.980 |
26.150 |
|
3 |
Hong Kong |
20.900 |
24.494 |
23.998 |
|
4 |
Shenzhen |
18.250 |
21.400 |
21.099 |
|
5 |
Busan |
11.980 |
13.453 |
13.261 |
|
6 |
Guangzhou |
11.190 |
11.001 |
9.200 |
|
7 |
Dubai Ports |
11.124 |
11.827 |
10.653 |
|
8 |
Ningbo & houshan |
10.502 |
11.226 |
9.360 |
|
9 |
Qingdao |
10.260 |
10.320 |
9.462 |
|
10 |
Rotterdam |
9.743 |
10.784 |
10.791 |
|
11 |
Tianjin |
8.700 |
8.500 |
7.103 |
|
12 |
Kaohsiung |
8.581 |
9.677 |
10.257 |
|
13 |
Antwerpen |
7.310 |
8.663 |
8.176 |
|
14 |
Port Klang |
7.300 |
7.974 |
7.119 |
|
15 |
Hamburg |
7.008 |
9.737 |
9.890 |
|
16 |
Los Angeles |
6.749 |
7.850 |
8.355 |
|
Eenheid: aantal x 1.000 TEU (Twenty Feet Equivalent Unit) |
||||