Doordat de containerschepen steeds groter worden concentreert de overslag van containers zich wereldwijd meer en meer op een beperkt aantal grote havens, met diep vaarwater en goede logistieke verbindingen. De Rotterdamse haven is een haven van wereldformaat en één van de belangrijkste havens voor containeroverslag.
Positie binnen Europa
Binnen Noord-West-Europa, van Hamburg tot en met Le Havre, heeft de Rotterdamse haven op het gebied van containers een marktaandeel van ongeveer 30 procent. De belangrijkste Europese containeroverslaghavens gemeten in TEU (eenheidsmaat voor containers) per jaar, zijn Rotterdam, Antwerpen, Hamburg en Bremen.
|
|
|
2008 |
2007 |
2006 |
|
1 |
Rotterdam |
10.830 |
10.791 |
9.690 |
|
2 |
Hamburg |
|
9.890 |
8.862 |
|
3 |
Antwerpen |
|
8.176 |
7.018 |
|
4 |
Bremen |
|
4.912 |
4.450 |
|
Eenheid: aantal x 1.000 TEU’s (Twenty Feet Equivalent Units) |
||||
De aanleg van Maasvlakte 2 zorgt er voor dat de Mainport Rotterdam zijn positie als belangrijkste haven van Europa nog jaren kan behouden.
Positie in de wereld
De belangrijkste containerhavens op wereldniveau, gemeten in TEU (eenheidsmaat voor containers) per jaar zijn:
|
|
|
2008 |
2007 |
2006 |
|
1 |
Singapore |
|
27.932 |
24.792 |
|
2 |
Shanghai |
|
23.881 |
21.720 |
|
3 |
Hong Kong |
|
26.150 |
23.230 |
|
4 |
Shenzhen |
|
21.099 |
18.469 |
|
5 |
Busan |
|
13.260 |
12.030 |
|
6 |
Rotterdam |
10.830 |
10.791 |
9.690 |
|
7 |
Dubai Ports |
|
10.653 |
8.923 |
|
8 |
Kachsiung |
|
10.257 |
9.700 |
|
9 |
Hamburg |
|
9.890 |
8.862 |
|
10 |
Los Angeles |
|
8.355 |
8.470 |
|
11 |
Antwerpen |
|
8.176 |
7.018 |
|
Eenheid: aantal x 1.000 TEU’s (Twenty Feet Equivalent Units) |
||||