RTV Rijnmond start op 29 mei met een nieuwe serie afleveringen van de tv-serie over Maasvlakte 2. Presentator Sebastiaan Labrie pakt in de eerste drie programma's de aanleg van Maasvlakte 2 tijdens de afgelopen jaren nog even samen.

"Vandaag maken we de weg vrij voor internationale scheepvaart en handel. Dat past bij Nederland. Zo zijn we groot geworden. Met Maasvlakte 2 zet Nederland de deur wijd open voor de nieuwste generatie containerschepen. En bieden we ruimte aan de modernste terminals. De haven wordt 20 procent groter, de containercapaciteit verdubbelt. Er komen direct en indirect duizenden banen bij." Met deze woorden opent Melanie Schultz van Haegen, minister van Infrastructuur en Milieu, vandaag Maasvlakte 2 voor de scheepvaart.

Maandag 22 april is in FutureLand het startsein gegeven voor de inrichting van de Prinses Margriethaven als servicehaven op Maasvlakte 2.

Koninklijke Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) en Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Van Oord) leveren op 17 april de eerste fase van Maasvlakte 2 op aan opdrachtgever Havenbedrijf Rotterdam; volgens planning, binnen budget en conform de vastgelegde kwaliteitseisen.

1 januari 2014 treedt het Verkeersbesluit Maasvlakte Euro VI in werking. Vanaf dat moment gelden eisen voor vrachtwagens op de Maasvlakte 1 & 2. De gemeente Rotterdam heeft de wettelijke taak om het verkeersbesluit te handhaven. In overleg met de transportbranche en het Havenbedrijf, heeft wethouder Baljeu ingestemd met een overgangsperiode gedurende de eerste helft van 2014.

De eerste Automated Rail Mounted Gantry(ARMG) kranen zijn geleverd aan APM Terminals Maasvlakte II. APMT heeft bij het Oostenrijkse bedrijf Hans Kuenz GmbH in totaal 26 ARMG's besteld en twee railkranen voor de railterminal.

FutureLand is door de ANWB aangemerkt als één van de vijf 'Meest innovatieve uitjes 2013'. Dit is een onderdeel van de ANWB-verkiezing 'Leukste Uitje van 2013'. Gisteren werd bekend gemaakt dat de prijs voor het meest innovatieve uitje naar muZIEum in Nijmegen gaat, een ervaringsmuseum over zien en niet zien.

Aannemerscombinatie TigeR, een combinatie van GMB, Dura Vermeer en Imtech, rondt vandaag de eerste fase af van de ondergrondse en bovengrondse infrastructuur voor de nieuwe containerterminal van APM Terminals op Maasvlakte 2.

Het Havenbedrijf Rotterdam maakt volgende maand € 290 miljoen over aan het Rijk. Dat is acht jaar eerder dan in 2005 gepland. Toen spraken het Rijk, de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf af dat het Havenbedrijf in 2011 en 2012 in totaal € 726 miljoen van het Rijk kreeg als bijdrage voor de aanleg van Maasvlakte 2 en dat het Havenbedrijf vanaf 2021 verspreid over een aantal jaren hetzelfde bedrag als extra dividend aan het Rijk zou uitkeren.